9月22日，“今日海纳川”公众号发布消息，北汽集团海纳川公司自主研发的电动汽车用驱动电机单转子成功挑战5.5万转/分钟的超高转速，获得权威机构认证，该转子的转速已达当前行业领先水平。该转速较目前主流22000转提升1.5倍，为800V高压平台、高速减速器及轻量化飞轮设计提供关键支撑，标志着我国在高速电机材料、动平衡及轴承技术实现突破。业内人士预计，55000转方案若2026年量产，可令电驱系统体积再降20%，整车CLTC续航提升3%~5% 。

10月8日，ABB宣布与软银集团签署协议，以53.75亿美元（约382亿元人民币）将旗下机器人业务整体出售。交易完成后，ABB机器人板块将分拆为独立公司，由软银子公司全资持有，预计2026年中后期交割。ABB原定的机器人业务独立上市计划随之终止。

作为全球四大机器人巨头之一，ABB机器人年营收超60亿美元，拥有机械臂、物流自动化及软件平台等核心资产。软银此次出手，被视为其继AI芯片投资后，加码“物理人工智能”的关键落子，意在打通AI算法与高端制造执行端，强化人形机器人、智能产线布局。交易仍需通过欧美及中国反垄断审查。

近日，国内工业自动化龙头企业信捷电气宣布，拟投资8亿元建设机器人智能驱控系统生产项目。该项目选址无锡市滨湖区，占地55000平方米，建设周期24个月。信捷电气此举旨在加快构建智能技术自主创新体系，开发适配人形机器人的核心零部件，如无框力矩电机、空心杯电机等。目前，公司及参股公司已向国内近30家头部机器人企业销售超万套编码器。作为工业自动化领域的佼佼者，信捷电气2025年上半年实现营收8.77亿元，同比增长10.01%。此次投资不仅将提升公司产能，更将助力我国机器人产业突破核心部件依赖进口的瓶颈，打造第二增长曲线。

近日，浙江武义的新能源汽车电机领域迎来重大进展，舜驱动力科技（浙江）有限公司的新能源汽车电机华东生产基地项目正“疯狂加速”。该项目于今年3月开工建设，总投资达10亿元，总建筑面积2.8万平方米。目前，1号、2号厂房已建成投产，部分产线完成试生产进入爬产阶段，3号厂房和行政研发楼也已完成主体建设，正进行门窗安装、水电施工等工作。项目建成投产后，将形成年产100万台（套）新能源汽车电机的生产能力，有效填补新能源“大三电”产业链关键环节。

舜驱动力作为我国新能源汽车核心零部件领军企业，该项目在武义落地投产意义重大，不仅提升了当地新能源汽车产业链核心竞争力，还将吸引上下游企业集聚，为当地新能源汽车发展注入强劲动力。

9月18日，墨迅科技微电机执行器研发生产基地项目正式签约落户常熟经开区，为当地绿色智能汽车产业创新生态注入新活力。墨迅科技拥有世界级智能电机研发团队，深耕精密无刷微电机及执行器领域，成功研发多款智能电机执行器，产品广泛应用于30多款爆款车型，并获一汽、上汽等主流主机厂及造车新势力定点。此次签约，得益于常熟完善的汽车产业生态及经开区定制化的落地方案，让企业倍感安心。

项目将引进7条高速全自动装配线，达产后预计年产值10亿元。墨迅科技正积极布局人形机器人指关节模组技术，展现出“车规技术+未来场景”的双轮发展潜力，有望快速抢占新一代车载执行器市场。

近日，位于武汉经开区智能制造产业园的智新控制生产基地正满负荷运转，订单需求激增导致产能压力显著。为应对市场需求，公司在军山新城新建的电控产品生产基地正在装修施工，预计今年10月试生产，年规划产能达100万台套。据悉，智新控制是汽车电控领域领军者，专注于新能源汽车核心控制器研发，产品覆盖整车控制器、电池管理系统等关键部件，且已完成从分布式到域控制器的技术升级。作为东风汽车集团生态链企业，其主要客户包括东风汽车、小米汽车、广汽埃安等，并已进入特斯拉供应链送样阶段。今年1至9月，公司产销同比增长98%，目前订单已排至12月底，产能处于满载状态。

2025年9月25日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（股票代码：301656）在深交所创业板正式挂牌上市。作为汇川技术分拆上市的控股子公司，该公司业务聚焦新能源汽车电驱系统、电源系统等核心部件，客户涵盖广汽、理想、小米等知名车企。此次发行价为12.48元/股，开盘价达34.2元/股，高开174.04%，首日市值高达781.8亿元，募资总额36.01亿元。公司市场表现强劲，2024年动力系统产品出货量超450万台，营收161.78亿元，近三年营收复合增长率近80%。同时，公司主导参与超20项国家标准制定，技术实力与市场份额均居行业前列。未来，募资将用于新能源汽车零部件生产等项目，加速全球化布局。